Subaru Legacy 2010 Tourer

Jeudi, Octobre 8, 2009 7:55

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Cette année, Subaru Legacy célèbre son 20e anniversaire de présence dans les marchés avec la cinquième génération de la voiture. La version berline a été dévoilée il ya un tout disposant d'une toute nouvelle conception qui a effectivement reçu des supports très bon. Maintenant, la compagnie présente la version break de celui-ci promettant une voiture polyvalente, spacieuse et sûre de la famille, la Subaru Legacy 2010 Tourer.

The Legacy Tourer est disponible en dimensions supérieures à la version berline, il est plus large (de 50 mm), plus grand (en 65mm) et à plus long (par 55 mm). Quant à l'espace de chargement qui est le facteur le plus important dans tout véhicule immobilier, Subaru fait effectivement très bon à 526 litres, extensible à 1677 litres de stockage grâce à dossier divisé 60/40 sièges arrière.

Comme toujours Subaru offre la voiture avec le système de traction intégrale symétrique et une paire de boxer (cylindres opposés) de moteurs pour la voiture, une économie d'esprit 2.0 litres diesel, qui est livré en standard avec une six vitesses boîte de vitesse manuelle 46.3mpg et les moyennes, mais seulement a une vitesse de pointe de 120 mph.

L'autre moteur n'est pas très différent! un moteur de 2,5 litres à essence avec une production de 167 ch et un couple de 229Nm couplé à une transmission Lineartronic nouvellement développé automatique et avec une vitesse de pointe de 120 km / h!

Subaru a adopté une version révisée avant la conception jambe de force MacPherson avec bras inférieur monté sur la sous-trame d'une plus grande stabilité et de raffinement. L'épaisseur de la stabilisation (anti-roll) bar a également été augmenté, améliorant la résistance au roulement et d'offrir une agilité encore plus grande.

Regarde nouvelle Subaru Legacy est également conçu très bien que la voiture a récemment obtenu un 5-Star Euro sécurité NCAP crash avis. Tarification pour la succession Legacy 2010 démarre à £ 23.295 pour le 2.0DS et monte à £ 27.295 pour le 2.5i SE NavPlus Lineartronic sur le marché britannique.

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