Opel Corsa wordt bijgewerkt voor 2010
Zaterdag de 21 november 2009 13:03
Opel heeft een aantal updates voor de lieve kleine Corsa voor het nieuwe jaar. Gaande koop vanaf januari 2010 Corsa wordt geleverd met een nieuwe motor line-up, re-tuned chassis samen met geoptimaliseerde ophanging en stuurinrichting, terwijl de vormgeving blijft intact. De nieuwe Opel Corsa belooft lager brandstofverbruik, betere prestaties, betere rij-ervaring en verfijnd comfort voor de passagiers.
2010 Opel Corsa is verkrijgbaar met 1.0, 1.2, 1.4 en bereik topping1.6-liter motoren met verschillende uitgangen. Alle aandrijflijnen zijn geoptimaliseerd voor een lager brandstofverbruik en CO2-uitstoot, terwijl hun macht cijfers zijn iets beter dan vorige versies.
Het gamma trapt af met een 1.0 liter 3-cilinder met 65hp en 90N / m een koppel van die 5.0 liter fuel/100 KM behoeften en stoot 117 g / km CO2. Dan heb je de 1.2 liter 4-cilinder benzinemotor ontwikkelen 70hp en 115N / m koppel. Brandstofverbruik en de CO2-uitstoot respectievelijk 5,3 liter/100 km en 124 g / km. Een krachtiger versie van deze motor ontwikkelt 85 pk en 115N / m en een koppel van gemiddeld 5,1 liter/100 km en 119 g / km CO2.
Wat betreft de 1.4 liter motoren kunt u kiezen tussen een 87hp en 130N / m een koppel van versie met 5.5 liter / 100km verbruik en 129 g / km CO2, of de 100 pk met 130 N / m een koppel van een.
Maar als je echt wilt hebben moet je plezier kies de Corsa GSi model uitgerust met een 1.6 liter turbo benzine motor met 150 pk. Er moet 7,3 l voor 100 km en stoot slechts 171 g / km CO2. Dezelfde motor produceert 192 pk in de Corsa OPC-versie.
Er zijn ook twee keuzes voor de dieselmotoren: 1.7CDTI met 130hp en een koppel van 300 Nm en de extreem zuinige 1.3CDTI ecoFLEX. De motor ontwikkelt ecoFLEX 95hp en 190Nmof koppel en behoeften 3,7 liter diesel op 100 kilometer uitstoten dekken, terwijl slechts 98 gram CO2 per km.
Op alle modellen behalve OPC, hebben ingenieurs gewijzigde achteras door draaiing van de torsie profiel van de samengestelde crank met 20 ° - 15 tot 35 °. Dit resulteert in een betere stabiliteit in lane-change manoeuvres. Op het comfort chassis (uit alle modellen behalve de Sport trim evenals de GSi en OPC versies), dempers aan de voorkant en de achterkant zijn opnieuw afgestemd op de verdere rijcomfort te verbeteren zonder afbreuk te doen aan de rijeigenschappen. Terzelfder tijd hebben ingenieurs gekozen voor nieuwe, zachtere hotsen bumpers in de voorste stutten. De ecoFLEX-modellen krijgt ook hotsen zachtere bumpers in de rear.All diesel-varianten zijn ook uitgerust met nieuwe, zachtere voorste veren.
Alle Corsa uitgerust met het comfort chassis kreeg een nieuw front anti-roll bar, met een diameter is verhoogd met 1 mm. De montage van de stabilisator zijn opnieuw ontworpen voor alle varianten, wat resulteert in verminderde lichaam rollen, en compensatie voor de zachtere set-up van de vering.
